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来源：每日经济新闻近两年来，由于重点子公司业绩低迷，中国西电盈利持续下滑。为了扭转局面，公司对自身的管控体系进行改革。7月31日下午，中国西电进一步宣布对旗下部分子公司的管控模式进行改革。《每日经济新闻》记者注意到，中国西电此次改革的主要变化在于：“撤销”部分子公司董事会，改为委派一名执行董事。对于中国西电此举，公司专职外部董事予以明确反对。子公司管控模式改革争议

市场俗称的“黑嘴”荐股始终是交易所一线监管的重点之一。2017年以来，上交所上报的“抢帽子”线索较以往明显增加，并发现了部分“黑嘴”散布荐股消息、配合短期操纵的新动向。上交所有关负责人介绍，上述涵盖舆情预警、盘中跟踪、盘后大数据分析的监测体系有三大特点：

2025年旅客吞吐量7200万人次航站楼外景。大兴机场新闻办供图今天下午，媒体记者登上正在建设的航站楼四层出发大厅和五层中央浮岛，俯瞰机场内景，如凤凰展翅般的新机场建筑呈现在眼前。北京大兴国际机场定位为辐射全球的大型国际枢纽机场，是国家发展一个新的动力源，也是支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。远期规划年旅客吞吐量1亿人次以上，年货邮吞吐量400万吨，飞机起降88万架次。本期按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计。

在高德手机版可以发现，这款地图产品提供的服务已经覆盖到食住行乐各个方面。《财经》杂志曾报道，2017年上线的高德打车业务每天的订单量达到百万级。“高德和斑马之间是一场入口之争，这背后是用户的运营权之争。”范明表示，在这场入口之争中，斑马需要高德的基础数据，但双方又是战略对手，这种关系本身就是别扭的。

对于是否会失去乐融致新控制权，赵凯表示，增资前乐视网持股40.31%，天津嘉睿持股33.50%，乐视控股持股18.38%，其他股东合计持股7.81%。增资后，乐视网持股比例将被稀释，以现有协议及意向增资情况计算，乐视网持股比例将降至33.46%。而乐视控股的18.38%股权处于冻结状态，且部分或全部将进入司法拍卖程序。公司存在因乐融致新股权被司法处置而失去控股权的风险。

记者调查发现，有的租赁企业在为租客办理贷款过程中，并不履行告知义务，而是通过各种偷偷摸摸的手段，利用租客信息办理贷款手续。有些租赁企业以“第三方监管以保障双方资金安全”、如果不选择月付就提价等理由诱导租客贷款，湾流等机构甚至强制租客必须采用贷款的形式支付房租。